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Alternative Antriebe bei KIA

Kia´s alternative Antriebe

Die neue Mobilität

 

Bei Kia haben Sie die Auswahl zwischen verschiedenen Alternativen zum konventionellen Verbrennungsmotor. Sie haben die Möglichkeit je nach Modell zwischen vollelektrischen und verschiedenen Hybrid-Antrieben zu wählen. Die Kia-Hybridtechnologie ist in verschiedenen Modellen als normaler Hybrid, Plug-in Hybrid oder Mild-Hybrid erhältlich.

Hybrid: Eine echte Power-Kombination


Hybridantriebe wie der im Kia Niro bieten hohen Fahrkomfort, große Reichweite und dank Akku-Boost einen niedrigen Verbrauch. Für alle, die auf Kurzstrecken ins Zeitalter der E-Mobilität durchstarten möchten, aber bei Langstrecken nicht auf Diesel oder Benziner verzichten wollen, ist ein Hybrid mit Lademöglichkeit (z.B. der Kia Niro Plug-in Hybrid) die ideale Variante.

KIA vollelektronischer-Antrieb


Die Vollelektronischen Fahrzeuge von Kia fahren mit Strom aus der Lithium-Ionen-Batterie, welche  im Fahrzeugboden verbaut ist. Aufgeladen wird diese per Ladekabel an der Haushalts-Steckdose, Wallbox oder öffentlichen Ladestation.

KIA Mild-Hybrid-Antrieb


Beim Kia Mild-Hybrid-Antrieb übernimmt der Verbrenner den Hauptantrieb und wird von einem E-Motor unterstützt. Ein Ladeanschluss existiert nicht, die Lithium-Ionen-Batterie wird beim Fahren nachgeladen.

KIA Hybrid-Antrieb


Bei Hybridfahrzeugen arbeiten Verbrenner und E-Motor nahtlos zusammen. Eine Steuerelektronik aktiviert den jeweils effizientesten Antrieb: E-Motor, Verbrenner oder beide gleichzeitig.

KIA Plug-in Hybrid


Der Kia Plug-in-Hybrid, abgekürzt mit PHEV (Plug-in-Hybrid Electro Vehicle) ist ein Voll-Hybrid, dessen Akku nicht nur mit rückgewonnener Bremsenergie geladen wird, sondern auch via Steckdose.

Die Vollelektrischen Modelle von Kia

Kia e-Niro

Kia e-Soul

Die Kia Hybridmodelle

Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid

Kia XCeed Plug-in Hybrid

Kia Niro Plug-in Hybrid

Kia Niro Hybrid

Kia Sorento Hybrid

Sparsamkeit ist eine Tugend



Nebenverbraucher im Fahrzeug wie Heizung, Klimaanlage, Sitzheizung, Entertainment, Servolenkung oder die Lichtanlage benötigen Energie. Im Idealfall möglichst wenig. Also hat Kia ein Wärmepumpensystem (abhängig von gewählter Ausstattung) entwickelt, das im Winter bis zu 50 % der Heizenergie einsparen kann.

UNTER STROM



Manche sagen: Wer einmal ein Elektrofahrzeug gefahren ist, dem soll der Wieder-Umstieg auf einen Benziner oder Diesel wie „Schwarz-Weiß- Fernsehen“ vorkommen. Kein Zweifel: Dem E-Antrieb gehört die Zukunft.

Wussten Sie schon ?

Ein Elektrofahrzeug emittiert 0 Gramm CO2


Damit das auch für die Erzeugung des getankten Stroms gilt, können Halter von E-Fahrzeugen mit ihrem Stromversorger entsprechende Verträge abschließen – oder sich eine Photovoltaikanlage mit Eigenverbrauchsmöglichkeit zulegen.

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